Şehirlerarası otobüs firmaları, yanlarında çalıştırdıkları muavinleri hangi kriterlere göre belirliyor çok merak ediyorum.
Yani hangi eğitimden geçiriyorlar?.
Yolcu ile nasıl diyalog kuracaklarını nasıl öğreniyorlar?
Örneğin Adana’dan Eskişehir, Bursa, Balıkesir güzergahına doğru yola çıkan 01 DIN …. plakalı ve bordo renkli otobüs, gecenin bir yarısında Ankara otogarına giriyor.
Hadi saatini de verelim: 02.45
O sırada, adı Mehmet olan yolculardan biri, muavinle tartışıyor.
“Siz benim bagajlarımı nasıl farklı farklı yerlere koyarsınız” diye bağırıyor yolcu.
“Ben 40 lira bagaj parası verdim ama bagajlarımın biri orada, biri burada, biri şurada” diyor
Muavin önce alttan alıyor
Yolcu daha fazla sesini yükseltince o da bağırmaya başlıyor
Karşılıklı olarak sesler yükselince iş kavgaya varıyor
Adam muavinin kravatından tutup çekiyor
Bu kez tartışmaya şoför ile yolcular da katılıyor
Tekme tokat birbirlerine giriyorlar
Özel güvenlik geliyor; “Ya kardeşim gidin otogarın dışında tartışın. Ne yapacaksanız orada yapın. Bize sorun çıkarmayın” diyor
O sırada farklı otobüslerden yolcu olarak inenler, firmayı görünce ‘Adanalılar kavga ediyor” demeye başlıyor.
Sonunda yolcu Mehmet’in bagajları iniyor ama adam hala bağırıyor; “Ben Adana’ya gelmez miyim. Sizi bulmaz mıyım…..”
*****
Bu kez farklı bir Adana firması…
İstanbul’a gidiyor.
Araba son model… Otomatik vites.
Yani Adana’nın lider firmalarından biri…
15 yaşlarında bir genç sabaha karşı uykulu gözlerle gelip bana soruyor: “Ağabey burası neresi?”
“Gebze’ye yaklaşıyoruz” diyorum
Çocuk şaşırıyor
Hemen şoförün yanına koşuyor; “Ben Adapazarı’nda inecektim…”
Şoför muavini çağırıyor.
Muavin, “Yerine baktım yoktu” diye cevap veriyor
Meğerse çocuk arka tarafta boş koltuk var diye gidip arka koltuklardan birinde uyumuş.
Neyse, Gebze’ye geldik de aynı firmaya bıraktık çocuğu… Artık saat kaçta gittiyse memleketine, bilemiyoruz…
Pekiyi, şöyle bir soru sorsak ne cevap verirsiniz?
“Muavinler dinlenme tesisleri dahil tüm yolcu indirme bindirmelerinde otobüsteki yolcuları tek tek saymıyor mu?. Sayıyorsa, bu çocuk nasıl Adapazarı yerine Gebze’ye getiriliyor?”
Tamam, çocuk uyuyordu.
“O sırada muavin de uyuyor muydu” diye sorsak ayıp olur mu?
*****
Daha hangisini sayalım.
İstanbul’dan saat 19.00’da kalkan bir Adana arabası için yolcular, Harem’den bilet alıyor.
01 DEY … plakalı son model bir otobüs.
Harem’deki görevli her gelen yolcuya saat 20.00 diye bilet kesiyor.
Otobüs Harem’e saat 21.15’te giriyor
Bir yolcu 2 saat bekletilir mi?. Bunun hesabını kim soracak?
Yolcular köpürüyor
Otobüs Bolu’da duruyor, Aksaray’da duruyor
Şoför muavini “Yolcular tamam mı say bakalım” diye uyarıyor.
Belki şoför uyarmasa yine bir Gebze vakası yaşanacak.
Otobüs Adana’ya 08.00’de geleceği yerde 09.00’da geliyor
Yolcular bir saat geç getiriliyor anlayacağınız.
Şimdi diyeceksiniz ki, “Boğaz köprüsü kalabalık. Araç trafiği yoğun”
Madem öyle 21.15’te geleceğini tahmin ettiğiniz bir otobüsün biletini neden saat 20.00’de kesiyorsunuz?
*****
Adana’daki şehirlerarası yolcu taşıyan firmaları, şoförleri, muavinleri kimse denetlemiyor mu?
Bunlar hep bana mı denk geliyor…
Yorumlar
Kalan Karakter: